bridgestone dueler
在costco加油時，引導的工作人員告知我輪胎中釘。感謝工作人員的留心。這套米其林ps4 suv用了五年、五萬公里，中釘次數超過五次以上。
costco免費補胎是很大的誘因，另外也想試試氮氣填充，胎壓起伏應該比較小，胎壓流失速度推測也比較慢。米其林馳加和原廠保養都把胎壓打到270kpa，可能是考量胎壓都會慢慢掉吧，不確定。原廠說明書是230kpa，而替換的米其林舊輪胎是中間磨損較多。這次Costco則將新胎胎壓設定在250kpa。
缺點是costco沒有提供定位，蠻妙的。本想把各個品牌都用用看，剛好普利司通有折扣，於是又換回原廠配胎。
換胎後第一個感覺是很古溜，或許是滾動阻力較低。新胎都很滑順，但好像沒有當是換米其林時的綿、好像也沒那麼抓。主觀覺得米其林的胎壁比較軟，換回普利司通比較堅挺。同車的乘客則沒感覺。然後是速度比較準，因為ps4 suv只有245/50 R20，相較於原廠規格235/55 R20，圓周比較小，不能再貼著速限開了。
期望這套新胎能平穩陪伴我下一個五萬公里。花費為NT$26,496。
皮很酥脆，但我沒有很喜歡肉丸和醬料。
入境時感覺得有些老舊，尤其是走到grab接送區，動線不太好，上車後就看司機忙著閃坑洞；出境的時候卻覺得很不錯，有一定的水準，以為我在不同機場。
托運推車：入境時要在機場指定的區域提領，離行李轉盤有段距離；出境時，得另外拿到oversize的櫃檯托運。
印度料理的餅皮都蠻好吃的，其他的香料遠超過我可以處理的負荷。
路上時不時有人推銷要幫忙拍照，有些困擾。吃完午餐遇到雷陣雨，以為雨變小，正要走回住宿處時，便又下起大雨，最後叫grab回去。路上的水坑不少，看著司機左閃右躲的。
國油雙塔真的帥。
點了據說當地人最常吃的蛤蜊米粉，對於不喝酒的我來說，酒味可以接受，蛤蜊的份量多到我都吃膩惹。
比起榴槤，我更愛吃榴槤冰淇淋。