模擬的地震還好，搖晃程度沒預期的大。而濃煙的模擬讓我有些緊張，完全看不到路。工作人員還有強調模擬的是白煙，實際會是黑煙。更不用說火災的高溫、嗆鼻等，頗可怕。
aloSIM
主要是看上附贈的hushed虛擬網路電話，讓我需要撥電話時能有電話打，雖然我都沒用到就是了。
可以用Sign in with Apple註冊、Apple Pay付款、裝eSIM非常容易(忘記安裝的過程了，但比KKday簡單)。
看鄉民分享速度很快，也許是有過高的期待，我自己在日本九州的體感是普通。eSIM的網路主要是用於Apple Maps導航, Google Maps和查找資料，不會用來看Youtube之類的影片，在住宿的地方就使用住宿提供的WIFI。六天的行程，我自己大約用了1GB。App能看流量使用的情形，如果需要加購流量也很方便。
不論是註冊、付款、安裝都非常簡易，還有些許免費電話可以撥打，覺得還不錯。
referral code: O7P3N9S
Nissan Serena
看車側有hybrid的標誌，但應該只有停車熄火之類的mild hybrid。開了幾天，仍舊沒習慣油門的反應，感覺cvt接合時會些微暴衝。尤其是停車再開，引擎熄火、發動、變速箱接合，一連串的頓挫。最討厭的是我沒租ETC，而車子每次啟動沒偵測到ETC就會大聲的該該叫，都會被警示音嚇到。九州有些交流道只有ETC才能通過，下次還是租一下ETC好了。
令人驚艷的是第二排椅背上的餐桌，小朋友的水和點心可放在餐桌上，很方便。車室空間就是這類MPV的強項，很適合我們偶爾需要載到五、六人的情形。車室內的高度超級高，座椅滑移的範圍超大。我們四大一小，其中一人坐到第三排，行李箱能塞兩個28寸、一個20寸再加上一台推車。
其實這類MPV在空間運用上比SUV實用多了，真希望台灣也能有。
覺得來日本吃燒肉很划算，四個人大約台幣兩千初，肉質比在台灣吃的要好上不少。
草莓頭大概半杯就飽了。看到兩位日本女性的杯子滿滿的草莓頭，真佩服。
或許是麵條太細的緣故，感覺麵心煮比較透，湯頭倒是頗好喝。
